Просто так лодку, яхту или катер на территорию РФ ввезти не получится, необходимо пройти процедуру таможенного оформления, которая сопряжена с различными сложностями. Это поэтапный процесс, в ходе которого уплачиваются обязательные таможенные платежи. Приобретая за границей яхту, лодку или катер, следует помнить о дополнительных расходах на таможне.

Порядок таможенного оформления

Место растаможки лодок, катеров и яхт, зависит от способа перевозки. Если ТС пересекает таможенную границу своим ходом, то растаможка зачастую производится на Балтийской таможне Санкт-Петербурга. Если транспортное средство перевозится по суше, то оформляться оно может на любом таможенном посту. При этом растаможка выполняется по двум схемам:

• ТС растамаживается сразу на таможенной границе, а затем доставляется до места назначения;

• оформляется процедура внутреннего транзита, и лодка (яхта) проходят растаможку на внутреннем таможенном посту.

Перемещаемое сухопутным способ ТС удобно растамаживать на приграничных таможнях, но прицеп нужно будет доставить на Акцизную таможню, потому что специализированные лодочные прицепы с гидравлическим приводом являются подакцизным товаром.

После предъявления пакета документов бумаги проверяются представителями таможни. Уделяется особое внимание параметрам транспортного средства, адресам и наименованиям, устанавливается их соответствие между собой и транспортному средству. Важно представить как можно более полную информацию и заранее уточнить, какие именно документы потребуются.

Основной пакет:

• техпаспорт;

• договор купли/продажи;

• копия паспорта владельца;

• заключение эксперта о стоимости ТС, его технических параметрах;

• экологический сертификат или сертификат EURO-4;

• бумаги о переоборудовании, если оно осуществлялось.

Отсутствие необходимых документов автоматически влечет за собой тотальный таможенный контроль. Проверять будут и сам груз и ТС, которое его перевозит.

Если с документами все в порядке, начинается процедура таможенного оформления. Первоначально определяется таможенная стоимость и от этой стоимости вычисляют сумму пошлины и НДС. В среднем, ввозная пошлина на лодки, катера и яхты для физических лиц составляет 30%. НДС насчитывается по стандарту – 20%. Для юридических лиц ставка выше – 42% от каталожной стоимости. Растаможка яхты обойдется дороже, времени на ее очистку также придется потратить больше.

Обратите внимание! Чеки на лодку, катер или яхту нужны, но при определении таможенной стоимости они не играют роли.

Необходимо более подробно рассмотреть процесс определения таможенной стоимости. Для этой цели инспектор использует специальные каталоги. Для яхт и катеров, произведенных в США, нужен каталог Nadaguides.com. Определение стоимости происходит по следующей схеме:

1. Открывается раздел для покупателей.

2. Выполняется переход в раздел «Лодки» и открывается нужная категория в соответствии с типом товара.

3. Выбирается производитель, затем год выпуска и модель.

4. Отмечаются тип двигателя и дополнительные опции.

5. Нажимают «Далее» и смотрят значение Average Retail, что в переводе означает «средняя цена».

Обратите внимание! Если в каталоге данного ТС нет, то назначается экспертная оценка. Это означает, что эксперт должен будет приехать на место оформления, чтобы провести необходимые мероприятия. Проведение экспертизы оплачивает декларант. На нее отводится в среднем 10 дней. Но она нередко затягивается на месяц.

Яхту, лодку или катер европейского производства «пробивают» по каталогу Schwacke Marine. Он представлен только в печатной версии. Принцип определения таможенной стоимости тот же, что и описанный выше.

Таможенную стоимость прицепа определяют отдельно. В некоторых случаях она может быть включена в стоимость лодки, катера. Эта информация есть в каталоге, в дополнительных указаниях. Ставка пошлины на прицеп составляет 36% от средней цены по каталогу. На заключительном этапе растаможки выдается ПТС.

Факт! Всегда есть возможность обжаловать решение таможенных служб, но это ведет к увеличению сроков стоянки ТС на таможенной территории.

Возможна растаможка лодок на льготных условиях. Эта преференция устанавливается на усмотрение таможенного органа в индивидуальном порядке.

Сертификация

Предусмотрена обязательная сертификация лодок, катеров и яхт, в ходе которой проверяется соответствие ТР ТС РФ «О безопасности маломерных судов». В результате выдается сертификат соответствия ТР ТС РФ и сертификат Евро. Последний необходимо получать на все морские ТС с ДВС. Помимо прочего, оформляется пожарный сертификат.

Перевозка

Лодки, яхты и катера – специфичный груз, который требует особого подхода к перевозке. Это негабарит, поэтому он перевозится на специальных видах транспорта и оформляется разрешение на перевозку.

Услуги СБ Карго

Процедура таможенного оформления яхт, катеров и лодок весьма специфична. Имеется даже больше нюансов, чем при оформлении автомобиля. Расходы на растаможку тоже не маленькие, поэтому стоит обратиться к профессиональному брокеру. СБ Карго предлагает услуги таможенного оформления в комплексе, включая:

• формирование заявки на декларирование;

• подготовку, проверку и перевод бумаг;

• содействие в оформлении сертификатов и другой разрешительной документации;

• представительство на таможне;

• доказательство указанной стоимости;

• подбор кода ТН ВЭД;

• страхование;

• расчет платежей;

• бесплатные консультации по вопросам ВЭД.

Помимо таможенного оформления, мы осуществляем международную перевозку грузов, разрабатываем персональный маршрут. Вы можете обратиться к нам, чтобы полностью избавить себя от забот по перевозке и оформлению. Специалисты СБ Карго выполнят обе задачи. Вы можете быть уверены в успешном результате. Если у вас остались вопросы, звоните по телефону +7(499)643-43-06 или пишите на электронную почту, указанную ниже.