Свидетельство таможенного представителя ФТС России № 0875/00
Таможенное оформление
и доставка грузов

ТАМОЖЕННЫЙ БРОКЕР

ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ

 

ВЭД - АГЕНТ

СОПРОВОЖДЕНИЕ
ИМПОРТНЫХ СДЕЛОК

ЛОГИСТИКА И
ОФОРМЛЕНИЕ ПОД КЛЮЧ

Контакты:
График работы:
пн-пт с 9:00 до 18:00
выходные - суббота, воскресенье

Контейнерные перевозки грузов


Подбор параметров
К какой группе относится статья

Контейнерная перевозка — проверенный способ доставки товара из одной точки мира в другую без лишних рисков. Металлический корпус защищает груз, стандартные габариты позволяют легко перегружать контейнер с корабля на поезд или фуру, а четкий график линий помогает планировать поставки заранее.

Но в 2025 году требования к документам, маркировке и таможенному оформлению стали строже, а ошибки на любом этапе могут остановить груз на границе на недели. Поэтому все больше компаний ищут партнера, который возьмет на себя всю логистическую цепочку.

В СБ Карго мы работаем именно так. Наша специализация — международные контейнерные поставки для юридических лиц, особенно из Китая, Индии и других стран Азии. Мы следим за тем, чтобы груз пришел в срок и с правильными документами.


ВНИМАНИЕ! Мы работаем только с юридическими лицами.

Откуда в Россию везут больше всего


Основной поток контейнеров в Россию идет из Азии.      

  • Лидер — Китай: оттуда поступает электроника, одежда, мебель, автозапчасти и многое другое. По разным оценкам, на КНР приходится около 40% всего контейнерного импорта в РФ. При этом в китайских портах высокая загрузка, и важно заранее согласовывать бронирование, особенно в сезон.

  • Индия быстро набирает обороты. За 2024 год объем торговли между странами превысил $66 млрд. Основные грузы — фармацевтика, чай, специи, косметика и химическая продукция. Здесь важна другая деталь: на многие товары требуются сертификаты и свидетельства о прохождении санитарного контроля. Если не оформить правильно груз на этапе отгрузки, то его могут не пустить в страну.

  • Значимы поставки из Турции (стройматериалы, продукты, текстиль), Южной Кореи (электроника) и стран Юго-Восточной Азии — Вьетнама, Лаоса, Таиланда. Для этих направлений развиваются новые маршруты через порты Вьетнама и Дальнего Востока, поэтому сроки доставки сокращаются до 5–6 недель.

В СБ Карго мы работаем с этими странами ежедневно. Знаем, какие документы нужны в Мумбаи, как оформлять груз в Гуанчжоу и как избежать задержек при ввозе индийской косметики. Мы организуем контейнерные перевозки так, чтобы клиенту не пришлось искать выход из кризисных ситуаций.

Почему бизнес выбирает контейнерные перевозки

Контейнерные перевозки популярны, потому что они реально работают на бизнес:

  • Груз остается целым. Корпус защищает от дождя, пыли и повреждений при перегрузке. 

  • Один контейнер — несколько видов транспорта. Его можно погрузить на корабль, потом поставить на железнодорожную платформу и довезти фурой до склада — без перегрузки товара. 

  • Можно не арендовать целый контейнер. Если груз небольшой, его отправляют вместе с другими (сборный груз), и стоимость делится пропорционально. 

  • Сроки предсказуемы. Регулярные линии ходят по расписанию, а статус груза можно отслеживать онлайн.

Но все это работает только при условии, что поставку организовали правильно. Например, неверно указанный код ТН ВЭД или отсутствие маркировки «Честный ЗНАК» приведут к простою на таможне.

В СБ Карго мы начинаем с анализа: что везем, откуда, какие требования к товару в РФ. Только после этого подбираем маршрут, тип контейнера и оформляем документы. Такой подход помогает избежать ошибок, которые потом дороже любой экономии на тарифе.

Какие контейнеры можно использовать

Тип контейнера определяет, дойдет ли товар в нужном виде и не возникнет ли проблем на границе.

Для большинства товаров — одежды, техники, посуды, запчастей — подойдет стандартный сухогрузный контейнер (20 или 40 футов). Если груза немного, выгоднее отправить его сборной партией, а не брать целый контейнер.

Для продуктов, фармацевтики, косметики или цветов нужен рефрижератор. В нем поддерживается заданная температура на всем пути, а при ввозе в РФ потребуется подтверждение этого режима.

Негабаритное оборудование, строительные конструкции или крупногабаритные детали везут в open-top или flat rack — контейнерах без крыши или со съемными стенками. Жидкости — в танк-контейнерах, специально предназначенных для пищевых или химических веществ.

Дополнительные требования

В 2025 году особенно важно учитывать не только тип груза, но и регуляторные требования. Например:

  • Лекарства, обувь, одежда маркируются в системе «Честный ЗНАК».

  • Некоторые категории (БАДы, косметика, продукты) оформляются при наличии СГР, фитосанитарных или ветеринарных сертификатов.

  • Ошибки в коде ТН ВЭД — частая причина задержек. Один и тот же товар может попадать под разные коды в зависимости от состава или назначения.

В «СБ Карго» мы проверяем все эти моменты еще до отправки, что помогает избежать ситуаций, когда груз стоит в порту, а клиент платит за простой и ищет недостающие документы.

Как СБ Карго осуществляет контейнерные перевозки

Мы работаем только с юридическими лицами — импортерами, дистрибьюторами, e-commerce-компаниями.

Основные, но не единственные направления — Китай, Индия, Турция, Южная Корея, Вьетнам. По каждому из них налажены отработанные схемы:

  • Из Китая (Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Иу, Нинбо) — регулярные морские линии до Владивостока, Новороссийска и Санкт-Петербурга, затем доставка ЖД или авто в регионы. Мы сами забираем груз у поставщика, проверяем упаковку и документы, бронируем место у линий, с которыми работаем напрямую.

  • Из Индии (Мумбаи, Дели, Ченнаи) — акцент на правильное оформление экспортных сертификатов и согласование санитарных требований. Особенно важно для чая, специй, фармацевтики.

  • Из Турции и Южной Кореи — доставка с учетом текущих ограничений и логистических возможностей.

Что входит в нашу работу

  1. Консультация — помогаем определить тип контейнера, маршрут и примерный срок.

  2. Забор груза — организуем погрузку у поставщика.

  3. Документы — готовим инвойс, упаковочный лист, коносамент, согласовываем сертификаты.

  4. Таможня — подбираем код ТН ВЭД, оформляем декларацию, регистрируем маркировку, взаимодействуем с контролирующими органами.

  5. Доставка до склада — автотранспортом или ЖД в любой регион России.

Мы не передаем задачи на аутсорс — за каждую поставку отвечает персональный логист. Это значит, что вы всегда знаете, с кем говорить, и получаете содержательные ответы.

Стоимость фиксируется заранее и не меняется в пути. В нее входят все основные операции — без скрытых платежей за дополнительные услуги в порту или на таможне.

Как начать сотрудничество

Начать работу с нами просто. Достаточно прислать основные данные о грузе: что везете, откуда (город и страна), объем или вес, куда нужно доставить в России, а также основные документы. 

Вы получите расчет стоимости и ориентировочные сроки. Если все устраивает — согласовываем детали: тип контейнера, дату отгрузки у поставщика, перечень документов. 

Дальше мы берем процесс на себя: 

  • связываемся с поставщиком, организуем погрузку; 

  • бронируем место на линии; 

  • готовим и проверяем документы; 

  • подаем декларацию и сопровождаем груз через таможню; 

  • доставляем на ваш склад. 

Вы можете отслеживать статус онлайн и получать уведомления о ключевых этапах. Никаких сюрпризов — четкий план и его выполнение.

ВНИМАНИЕ!

Уважаемые клиенты!

Мы работаем только с юридическими лицами, являющимися получателями, отправителями, собственниками грузов, а также готовой коммерческой документацией на товар.

Расчет таможенных платежей, классификация кода ТНВЭД ЕАЭС осуществляется на платной основе, в рамках проведения персональной консультации. Нам необходимо предоставить внешнеторговый договор с поставщиком, инвойс, упаковочный лист на готовую к отгрузке товарную партию.

Подробнее об особенностях таможенного оформления различных категорий товаров вы можете узнать в разделе "Полезная информация", воспользовавшись поиском.

Самостоятельно рассчитать таможенные платежи вы можете с помощью нашего калькулятора.

Похожие статьи
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:
Перейти к списку статей

Мы используем cookie. Это позволяет нам анализировать взаимодействие посетителей с сайтом и делать его лучше. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Подробнее
Принять