Наши страны объединены давними узами дружбы, зародившимися ещё в 60-х годах. Но каково текущее состояние экономических отношений между двумя государствами? Мягко говоря, здесь ещё много работы впереди.

Вьетнамцы – народ с удивительной историей. За XX век они отстояли свою независимость, сражаясь с тремя мировыми державами – Францией, США и Китаем, благодаря своему стремлению к свободе, высокому духу сопротивления и поддержке СССР. Однако после распада Советского Союза многие прежние связи были утрачены, и Ханой вынужден был перестроить свои внешнеполитические и экономические отношения. Страна перешла к рыночным принципам, и на данный момент Вьетнам стремительно развивается как региональная держава, успешно интегрирующаяся в мировую экономику. Более того, в настоящее время она является одним из лидеров мира по снижению уровня бедности и темпам экономического роста.

По результатам 2023 года оборот товаров между Россией и Вьетнамом достиг 3,6 миллиарда долларов (+2,3%). На первый взгляд, цифра внушительная, но есть некоторые нюансы… Прежде всего, стоит отметить намечающийся дисбаланс: в то время как импорт из Вьетнама в Россию вырос на 12% (до 1,74 миллиарда долларов), поставки из России снизились на 5,3% (до 1,89 миллиарда долларов).

Категории товаров для доставки из Вьетнама  

Экспортируют из Вьетнама в Россию различные продукты. Давайте рассмотрим основные категории товаров более подробно.

• Сельскохозяйственная продукция. Фрукты, овощи, рис и специи - основные продукты сельскохозяйственного экспорта из Вьетнама в Россию. Вьетнам славится своими тропическими фруктами, такими как манго, ананас, драконий фрукт и гуава. Качество этих продуктов соответствует международным стандартам и удовлетворяет потребности российских потребителей. Кроме того, вьетнамский кофе и крахмал из тапиоки также пользуются большим спросом в России. Вьетнам занимает второе место в мире после Бразилии по экспорту кофе. Эксперты оценивают, что только экспорт кофе из Вьетнама в 2023 году достигнет 4 миллиардов долларов США.

• Одежда и обувь. Одежда и обувь из Вьетнама занимают ведущие позиции среди экспортируемых товаров в Россию. Благодаря низким затратам на производство и высокому качеству товаров, они пользуются высоким спросом на российском рынке. Многие мировые бренды одежды и обуви выбирают Вьетнам для переноса своего производства, что положительно сказывается на объемах экспорта.

• Моторное масло Shell. В условиях санкций экспорт моторного масла Shell из Вьетнама в Россию стал настоящим прорывом в 2023 году. Shell является одним из ведущих мировых производителей моторных масел и автомобильных смазочных материалов. Его продукция пользуется высоким спросом на международном рынке, включая Россию. Это дает отличные возможности для запуска новых бизнес-направлений, учитывая малое количество конкурентов на российском рынке, высокое качество товаров, большое количество поставщиков, а также быструю доставку и низкую стоимость для оптовых покупок.

Генеральные грузы и их перевозка

Генеральный груз - это термин, который используется в транспортной отрасли для обозначения штучных грузов. Этот тип груза может быть любой формы и размера и обычно перевозится на паллетах, в ящиках, тюках, бочках, мешках или каких-либо иных упаковочных единицах. Генеральный груз требует более индивидуального подхода к упаковке и хранению во время транспортировки. Этот тип груза может включать в себя различные виды товаров, начиная от товаров народного потребления и заканчивая техникой, оборудованием, металлопрокатом, пиломатериалами и другими крупногабаритными и тяжеловесными предметами.

Перевозка таких грузов имеет свои особенности и характеристики. Она может осуществляться различными видами транспорта в зависимости от характеристик грузов и требований к перевозке. Для транспортировки крупногабаритных грузов могут использоваться грузовики, железнодорожные вагоны, морские и речные суда, а также специализированный авиа транспорт.

Часто генеральные грузы обрабатываются в портах или на терминалах специальным оборудованием для погрузки и выгрузки. Для обеспечения безопасности и сохранности груза в процессе перевозки могут применяться специальные методы крепления и защиты, а также контроль за условиями транспортировки, такими как влажность, температура и т.д.

Классификация генеральных грузов осуществляется в зависимости от их габаритов или массы.

По габаритам различают обычные, негабаритные (длина до 3 метров) и крупногабаритные (длина более 3 метров) грузы

По массе генеральные грузы бывают:

1. Легковесные (до 1500 кг).
2. Тяжеловесные (более 1500 кг).

Маркировка генерального груза осуществляется в соответствии с ГОСТ №14192-96.

Контейнерные перевозки

Морские контейнерные перевозки генеральных грузов из Юго-Восточной Азии в Черноморский регион представляют собой важный сегмент международной логистики. Этот способ транспортировки позволяет перемещать товары на дальние расстояния.

С учетом разнообразия грузов и требований к их транспортировке, используются различные типы контейнеров. Среди наиболее распространенных типов можно выделить:

1. Dry Van (сухогрузные контейнеры) - наиболее популярный тип контейнера для перевозки сухих грузов, таких как текстиль, электроника, продукты питания и прочие товары, не требующие специальных условий хранения.
2. Refrigerated Container (рефрижераторные контейнеры) - предназначен для перевозки грузов, требующих поддержания определенной температуры, например, свежих фруктов, овощей, морепродуктов и медикаментов.
3. Open Top Container (контейнеры с открытым верхом) - используются для перевозки крупногабаритных или нестандартных грузов, которые не могут быть загружены через двери стандартного контейнера.
4. Flat Rack Container (плоские контейнеры) - предназначены для перевозки негабаритных грузов, тяжелой техники, строительных материалов и других грузов, которые не могут быть размещены в стандартных контейнерах.
5. Tank Container (цистерны) - используются для перевозки жидких грузов, таких как химикаты, нефтепродукты, водные растворы и другие жидкости.
6. Flatbed Container (платформы) - предназначены для перевозки грузов, которые не могут быть помещены в стандартные контейнеры из-за их размера или формы, например, строительные материалы, стальные листы и другие крупногабаритные грузы.

Большинство морских контейнеров имеют стандартные размеры - 20 футов (6 метров) или 40 футов (12 метров) в длину. Есть также контейнеры большего размера для особых нужд. Использование разнообразных типов контейнеров позволяет эффективно организовать перевозку различных видов генеральных грузов из Вьетнама в порт Новороссийска с учетом требований к сохранности и условиям хранения товаров во время транспортировки.

Морские контейнерные перевозки обычно осуществляются с помощью крупных морских судов, специально предназначенных для перевозки контейнеров, так называемых контейнеровозов. Эти суда оборудованы специальными кранами и системами безопасности для удобной загрузки, разгрузки и перевозки контейнеров.

Основным преимуществом морских контейнерных перевозок является высокая грузоподъемность транспорта и способность перевозить большие объемы грузов за один рейс. Это позволяет снизить стоимость перевозки на единицу товара и увеличить эффективность логистических операций.

Важным аспектом морских контейнерных перевозок является также обеспечение безопасности грузов во время транспортировки. Контейнеры обычно герметично закрываются и оборудованы системами для мониторинга условий хранения, что позволяет минимизировать риск повреждения или порчи товаров во время перевозки.

Кроме того, морские контейнерные перевозки отличаются хорошей географической доступностью, позволяя доставлять грузы в различные уголки мира через крупные морские порты, такие как, например, порт Новороссийска.

При международных перевозках важно учитывать таможенные правила и процедуры, которые могут различаться в зависимости от стран происхождения и назначения груза.

Также рекомендуется застраховать груз при морских перевозках, чтобы обезопасить себя от возможных финансовых потерь в случае повреждения или потери товаров.

Контейнерные перевозки в составе сборного сервиса

СБ Карго предлагает услуги по доставке ваших грузов с составе сборного контейнера через порт Владивосток с дальнейшее доставкой ж/д транспортом до Москвы.

Транзитный срок доставки 40-45 дней.

Стоимость и сроки доставки

При доставке грузов из Вьетнама в Россию следует обратить внимание на стоимость и сроки перевозки. Генеральные грузы, в отличие от сборных, имеют некоторые особенности, которые влияют на их доставку.

Сроки доставки генеральных грузов обычно немного меньше, чем у сборных, в силу специфики загрузки контейнера. Однако, следует учитывать, что цена доставки генеральных грузов может быть выше из-за их объема и индивидуальных характеристик.

Поэтому при планировании перевозки груза из Вьетнама в Россию важно учитывать как сроки, так и стоимость доставки, чтобы выбрать оптимальное решение, соответствующее вашим требованиям и бюджету.

Маршрут морской перевозки из Вьетнама

Выбор конкретного маршрута зависит от требований к перевозке груза, сроков доставки, бюджета и других факторов. Отправка контейнеров из Вьетнама осуществляется из следующих портов:

• Порт Хайфон (Port of Haiphong, VNHPH);
• Порт Хошимин (Сайгон) (Port of Ho Chi Minh City - Saigon, VNSGN) - основной порт, используемый для контейнерных перевозок;
• Порт Да Нанг (Port of Da Nang, VNDAD).

В России принимающими портами могут быть порты Владивостока, Находки, Новороссийска, Санкт-Петербург.

Помимо прямых маршрутов, существуют варианты морских перевозок через порты трансшипмента, что может снизить стоимость доставки, но увеличить время в пути.

Наиболее популярна и удобна доставка грузов из Вьетнама в порт Новороссийска. Однако морской путь из Вьетнама в Россию через Южно-Китайское море в порт Владивостока также представляет собой важный транспортный маршрут, обеспечивающий эффективную доставку грузов между двумя странами. Он имеет стратегическое значение для развития торговли и экономических отношений.

Таможенное оформление и документация

Место таможенного оформления грузов из Вьетнама зависит от вида транспорта и пожеланий импортера. Декларацию можно подать в ЦЭД, независимо от таможенного поста, на котором находится груз. ЦЭД занимается декларированием, а таможенный контроль проводится на посту фактического нахождения груза.

Морские грузы обрабатываются в контейнерных терминалах морских портов в Находке, Владивостоке, Санкт-Петербурге, Калининграде и других крупных портах. При терминалах расположены таможенные посты. Благодаря заключенному между Вьетнамом и Россией Соглашению о зоне свободной экономической торговли компании-импортеры получают возможность пользоваться льготами и сниженными таможенными пошлинами, предоставляемыми на товары при наличии оригинала сертификата происхождения формы EAV.

Некоторые товары подпадают под тарифные квоты, например, рис. При превышении годового объема поставок могут вводиться защитные меры, что может повлиять на таможенные платежи.

Процесс растаможки грузов из Вьетнама в Россию включает предоставление разрешительных документов, классификацию товаров по ТН ВЭД и расчет таможенных платежей.

Также потребуются следующие документы:

• контракт ВЭД с приложениями и спецификациями (скан-копия);
• выписки, подтверждающие оплату по сделке;
• инвойс или счет-фактура;
• упаковочный лист/спецификация;
• CMR, коносамент или другие аналогичные документы;
• страховка;
• документы, подтверждающие таможенную стоимость;
• платежное поручение об оплате таможенных платежей.

Санкции влияют на логистику грузоперевозок, в частности сокращаются объемы перевозок между некоторыми странами. Однако Вьетнам может стать альтернативным путем для торговых и логистических связей России.

Таможенный брокер «СБ Карго» поможет вам оперативно оформить необходимые документы и выполнить перевозку генерального груза из Вьетнама в Россию морем.

Этапы работы

Общий порядок транспортировки генерального груза можно представить так:

1. Подготовка груза. Отправитель во Вьетнаме упаковывает и подготавливает груз к международной перевозке в соответствии с требованиями транспортной компании и международными стандартами.
2. Заключение договора. Стороны (отправитель и перевозчик) заключают договор на перевозку груза, в котором определяются условия перевозки, стоимость, сроки и ответственность за груз.
3. Выбор транспортного средства. В зависимости от характеристик груза (размеры, вес, тип товара) и требований к срокам доставки выбирается наиболее подходящий вид транспорта.
4. Таможенное оформление. Груз должен пройти таможенное оформление как в стране отправления (Вьетнаме), так и в стране назначения (России). Этот процесс включает подготовку и предоставление необходимых документов, декларирование товаров и уплату таможенных платежей.
5. Погрузка груза. Груз загружается в порту на судно.
6. Транспортировка. Груз отправляется из Вьетнама в Россию.
7. Разгрузка груза. По прибытии в Россию груз разгружается с транспортного средства в месте назначения.
8. Таможенный контроль и растаможка. Груз проходит таможенный контроль и растамаживается в соответствии с законодательством России. Необходимо предъявить документы на груз для проверки, сам груз – для досмотра и уплатить необходимые таможенные платежи.
9. Доставка до конечного получателя. После прохождения таможенного контроля груз доставляется до конечного получателя в России с помощью автотранспорта или других средств доставки.
10. Подтверждение доставки. Получатель подтверждает получение груза.

Дополнительные услуги

В рамках услуг, предоставляемых компанией "СБ Карго", имеются различные дополнительные сервисы, среди которых особое внимание уделяется страхованию, сертификации и маркировке грузов.

Страхование

Страхование груза позволяет компенсировать ущерб или потерю груза в случае непредвиденных рисков и инцидентов в процессе доставки. Партнеры логистической компании предоставляют разнообразные страховые продукты, адаптированные под индивидуальные потребности клиентов. При оформлении страховки учитывается тип груза, его стоимость, маршрут и другие особенности.

Для заключения страхового договора требуется предоставить документы, подтверждающие стоимость груза, его характер, объем и условия перевозки. Варианты страхования могут быть основаны как на заранее установленной стоимости (определенной заранее), так и на фактической стоимости груза (вычисленной по факту).

После подписания договора страхования груз перевозится в соответствии с условиями страховки. В случае ущерба (потери, повреждения или задержки груза) страховая компания компенсирует убытки в соответствии с условиями контракта.

Сертификация

«СБ Карго» предоставляет услуги по сертификации грузов, что подтверждает их соответствие установленным стандартам и требованиям. Сертификат может быть выдан на основе различных документов, включая технические условия (ТУ), государственные стандарты (ГОСТ Р) и технические регламенты Таможенного Союза (ТР ТС) или Евразийского Экономического Союза (ТР ЕАЭС).

Технические условия (ТУ) определяют требования к качеству продукции, методам испытаний, маркировке и упаковке, ГОСТ Р устанавливает обязательные стандарты качества и производства продукции. Технические регламенты Таможенного Союза (ТР ТС) и Евразийского Экономического Союза (ТР ЕАЭС) содержат правила и нормы безопасности, а также требования к продукции для обеспечения свободного перемещения товаров.

Для успешного импорта продукции важно соблюдать указанные стандарты и правила сертификации, учитывая вид продукции, страну происхождения и требования страны-импортера. Соблюдение строгих процедур и требований государственных органов необходимо для прохождения таможенного контроля, а также для обеспечения качества и безопасности продукции.

Компания «СБ Карго» предлагает сертификацию продукции как дополнительную услугу для обеспечения безопасности грузов во время транспортировки и соответствия всем необходимым требованиям. Этот процесс поможет избежать проблем на границе, ускорить таможенное оформление.

Маркировка

«СБ Карго» предоставляет услуги по маркировке грузов, которая упрощает идентификацию и отслеживание продукции, а также обеспечивает соответствие стандартам контроля. Это способствует эффективной работе на складах и упрощает процесс регистрации на таможне.

Наша компания стремится предоставить клиентам полный спектр услуг, чтобы доставка грузов из Вьетнама в Россию и обратно была оперативной и беспроблемной.

Преимущества нашей компании

Наша компания предлагает качественные услуги в сфере логистики и таможенного оформления. Преимущества сотрудничества с компанией «СБ Карго» при импорте товаров из Вьетнама в порт Новороссийска:

1. Глубокое понимание местного законодательства и нормативов. Наш коллектив специалистов обладает обширным опытом и умеет разбираться в нюансах таможенного законодательства, что помогает избежать проблем при оформлении грузов и сократить время на решение возможных сложностей.
2. Комплексные логистические решения. Мы предоставляем полный спектр услуг, включая организацию доставки и таможенное оформление, страхование грузов, получение необходимых документов, а также оптимизацию маршрутов доставки.
3. Индивидуальный подход к каждому клиенту. Мы учитываем особенности каждого проекта и потребности заказчика, разрабатывая индивидуальные решения, что позволяет нам адаптировать наши услуги под конкретные требования и гарантировать оптимальные результаты.
4. Быстрая реакция на изменения. Благодаря нашему опыту и профессионализму, мы оперативно реагируем на любые изменения в законодательстве и логистические сложности.
5. Поддержка на всех этапах сотрудничества. Мы предоставляем постоянную поддержку и консультации на протяжении всего сотрудничества, чтобы клиент мог быть уверен в успешном выполнении своих логистических задач и оперативно реагировать на любые изменения или непредвиденные ситуации.

Помощь "СБ Карго"

Сотрудничество с нами обеспечит вам простоту, прозрачность и эффективность в таможенном оформлении и доставке грузов из Вьетнама в порт Новороссийска. Мы готовы помочь вам решить все вопросы и трудности, связанные с логистикой и таможенным оформлением, чтобы вы могли сосредоточиться на развитии своего бизнеса.

Мы специализируемся на международных контейнерных перевозках и можем оказать полный спектр услуг при доставке генерального груза из Вьетнама в Новороссийск.

Наша помощь может состоять в следующем:

1. Организация мультимодальной перевозки. "СБ Карго" предоставляет услуги по перевозке груза морским транспортом, можно выбрать оптимальный маршрут и сократить сроки доставки.
2. Таможенное оформление. Компания обладает внушительным опытом в выполнении таможенных процедур на разных этапах маршрута, что обеспечивает оперативную перевозку груза.
3. Оптимизация логистики. «СБ Карго" разрабатывает индивидуальные логистические решения, учитывая особенности груза, требования клиента и специфику маршрута, что позволяет сократить издержки и повысить эффективность перевозки.
4. Отслеживание груза. Доступен сервис отслеживания груза в реальном времени, что позволяет клиенту всегда быть в курсе текущего положения своего груза.
5. Консолидация груза и складские услуги. «СБ Карго» может организовать консолидацию груза во Вьетнаме, а также предоставить складские услуги в Новороссийске для временного хранения или перевалки груза.

В целом, логистическая компания "СБ Карго" обеспечит надежную и профессиональную поддержку на всех этапах контейнерной перевозки генерального груза из Вьетнама в Новороссийск, с учетом всех особенностей задачи и пожеланий клиента.