Последние несколько лет наблюдается тенденция к увеличению количества контейнерных грузов, следующих из Китая в Россию. КНР стала для нас надежным торговым партнером в условиях санкционного давления. Это заставило рынок переориентироваться на работу с восточным партнером и найти новые маршруты доставки. 

Большие партии товара или крупногабаритный груз обычно следуют в РФ в контейнере. Мало кто из импортеров проводит доставку самостоятельно. Обычно привлекаются логистические компании для этих целей. Посредники знают все нюансы перевозки, сотрудничают с таможенными постами. Их участие в сделки позволяет снизить вероятность потери или повреждения груза.

Текущая ситуация на контейнерном рынке

1. Главный тренд прошлого года на рынке – перераспределение потоков контейнерных грузов. Внешнеполитическая ситуация заставила основных игроков (Maersk, CMA, HMM) прекратить работу на территории РФ и Беларуси. Это создало дефицит тары и привело к возрастанию нагрузки на дальневосточные порты и пограничные переходы для ж/д составов. Адаптация рынка грузоперевозок и глобальная смена перевозчиков потребовали создания новых схем сотрудничества с морскими линиями Китая, Южной Кореи, среди которых основными являются COSCO, SINOKOR, SCO, SASCO, GFL, Global Glory, ZhongGu, Gang Tong, OVR Shipping, Golden Tige.
2. Появление новых путей доставки товаров из стран Юго-Восточной Азии морем до КНР. Иностранные партнеры отгружали продукцию в Китай, после этого товары в контейнерах следовали в РФ по железной дороге.
3. Запуск ускоренных контейнерных составо и возрастание нагрузки на ранее непопулярные пограничные переходы (Благовещенск, Краскино).
4. Со второго полугодия 2022 года наблюдается постоянное перераспределение грузопотоков между дальневосточными пограничными постами и прямым ж/д сообщением. Причина в нестабильности сроков транзита и периодической нехваткой мощностей. Пограничники просто не успевают вовремя обрабатывать поступающие грузы.
5. Ужесточение требований РЖД к креплению контейнерных грузов. Это повлекло за собой задержки в ж/д перевозках и увеличение транзитного времени.
6. Сокращение грузопотока из Китая в страны Европы позволило распределить график движения для ускоренных контейнерных составов. Теперь груз прибывает в Москву в течение 12-14 дней, ранее время в пути составляло более трех недель.

Типы контейнеров

Импортеры могут заранее выбрать тару для перевозки своего груза:

• стандартный (DC). Герметичная металлическая коробка для грузов, не требующих специальных условий доставки;

• High Cube. Высокий контейнер длиной 20 или 40 футов. Подходит для размещения объемного груза, не требующего соблюдения специальных условий доставки;

• рефрижератор. Тара может поддерживать определенный температурный режим на протяжении всего пути;

• оpentop (OT). Необычная конструкция позволяет производить погрузку/выгрузку только с помощью крана;

• flatrack (FR). Отсутствие верхних и боковых стенок делает возможным перевозку нестандартных и габаритных грузов. Складные торцы отлично удерживают объемные предметы;

• танк-контейнер. Цистерна на крепкой раме для доставки жидких наливных грузов

.

Выбор маршрута

Существенный момент, влияющий на стоимость доставки контейнера. При подборе оптимального варианта сотрудники SB Cargo учитывают пожелания клиента, нужные сроки и особенности груза.

Морская доставка

Финансово выгодный, но очень долгий способ транспортировки контейнера. Подходит для товаров с большим сроком хранения, которые не требуют оперативной реализации.

Китай располагает большим количеством портов, обслуживающих суда разной вместимости. Отправка контейнеров осуществляется из следующих пунктов:

• Чивань;

• Да Чан Бэй;

• Далянь;

• Фучжоу;

• Гуанчжоу;

• Гонконг;

• Ляньюньган;

• Нанша;

• Нинбо;

• Циндао;

• Шанхай;

• Шэкоу;

• Шэньчжэнь;

• Тяньцзинь;

• Сямынь;

• Яньтянь.

Срок прибытия судна в Россию зависит от порта назначения:

• Владивосток и Находка – 7-11 суток;

• Новороссийск – 20-25 суток;

• Санкт-Петербург и Усть-Луга – 35-40 суток.

Компания SB Cargo берет на себя обязательства по доставке контейнера в порт, оформление необходимых документов, таможенные операции. Грузополучатель может узнать статус доставки в любое время.

Из морского порта в России контейнер вывозится автотранспортом до конечного получателя.

Ж/д доставка

Популярный вариант для товаров, которые не требуют особых условий хранения. Контейнерный состав формируется на территории Китая. В Забайкальске производится замена платформ из-за разности ж/д колеи.

Ускоренные маршруты для грузовых поездов:

• Инкоу-Шеньян-Москва/станция Ховрино;

• Инкоу-Чанчун-Москва/станция Кунцево, 2;

• Тяньцзинь-Уланчаб-Наушки-Москва/станция Ворсино;

• Чангша-Монголия-Минск-Москва/станция Купавна;

• Гуанчжоу-Москва/станция Ворсино;

• Шанхай-Москва/станция Ворсино;

• Харбин-Москва/станция Ворсино, станция Кунцево, 2;

• Харбин-Минск, Беларусь/станция Колядичи;

• Гуанчжоу-Москва/станция Ворсино.

Станции на территории России имеют все необходимое оборудование для разгрузки контейнерных поездов. Проверка груза проходит в ускоренном режиме, после чего его можно забрать с территории терминала.

Автомобильная доставка

Не самый популярный вариант из-за высоких тарифов. Автоперевозка контейнера выгодна получателю только, если пункт назначения находится рядом с границей.

Моменты, которые усложняют доставку контейнеров из Китая по автомагистралям:

• дороги рядом с границей проходят преимущественно по гористой местности;

• низкое качество дорожного покрытия;

• очереди на пограничных переходах из фур и грузовиков.

Схема контейнерной доставки

Компания SB Cargo организует перевозку контейнеров в формате «от двери до двери». Мы заботимся об удобстве наших клиентов и экономим их деньги. В стоимость услуги входят сопроводительные расходы и транзит по РФ.

Основные этапы доставки:

1. Оплата товаров и перевозка их на склад для загрузки в контейнер. Предварительно продукцию упаковывают и готовят на нее документацию.

2. Проверка всей продукции и заключение договора страхования, если он нужен.

3. Загрузка товаров в модуль, закрепление и распределение. После этого контейнер опечатывается.

4. Загрузка контейнера в выбранный вид транспорта и отправка по заранее проложенному маршруту на границу с РФ.

5. Растаможка контейнерного груза.

6. Доставка контейнера на станцию и перегрузка на авто.

7. Передача контейнера получателю со всей необходимой документацией.

Стоимость контейнерной перевозки грузов из Китая в РФ

Эта информация будет известна уже после первой консультации с менеджером компании SB Cargo. При расчете учитываются следующие нюансы:

• маршрут доставки;

• тип упаковки;

• расположение товара в модуле;

• расстояние между точками отправки и прибытия;

• дополнительные операции с грузом.

Услуги по доставке контейнерных грузов из Китая

Сотрудничество с компанией SB Cargo позволит минимизировать расходы на перевозку и освободит заказчика от необходимости самостоятельного оформления документов и таможенной очистки товаров. Наши специалисты помогут организовать весь процесс транспортировки оперативно и качественно. Компания уже много лет занимается логистикой и растаможкой. Сотрудники хорошо понимают все процедуры, связанные с ВЭД.

Наши преимущества:

1. Доставка товаров из Китая до склада получателя в соответствии с законодательством РФ. Груз перевозится в сопровождении полного пакета документов.

2. Расчет оптимальной схемы перевозки для сокращения затрат клиента.

3. Контроль все цепочки процессов со стороны персонального менеджера. Именно он информирует заказчика о статусе доставки.

4. Полностью прозрачный процесс перевозки контейнерного груза.

5. Обеспечение безопасности груза, ответственность за порчу или потерю прописывается в договоре.