Все уже привыкли к тому, что утилизационный сбор (утильсбор) растет, и, как показывает практика, его дальнейший рост неизбежен. С 1 октября 2024 года утильсбор снова повысится, на этот раз на 30%. Новое постановление, которое будет действовать до 2030 года, пока не вступило в силу, но времени для оплаты утильсбора по текущим ставкам остается все меньше.

С 15 июля по 9 августа 2024 года постановление пройдет публичное обсуждение, после чего будет окончательно утверждено Правительством РФ для вступления в силу с 1 октября 2024 года. Среди изменений – увеличение коэффициентов на транспортные средства с возрастом более трех лет. Приведем конкретные цифры:

• Для автомобилей с объемом двигателя до 1 000 см³ – с 7,51 до 15,84;
• Для автомобилей с объемом двигателя от 1 000 до 2 000 см³ – с 27,81 до 58,62;
• Для автомобилей с объемом двигателя от 2 000 до 3 000 см³ – с 78,14 до 164,75;
• Для автомобилей с объемом двигателя от 3 000 до 3 500 см³ – с 89,73 до 189,17;
• Для автомобилей с объемом двигателя свыше 3 500 см³ – с 114,26 до 240,89.

Как производится расчет суммы для уплаты утильсбора, а также какие документы необходимы для этого, вы можете узнать в разделе «Утилизационный сбор» на нашем сайте. Также рекомендуем ознакомиться с интервью о процедурах и особенностях списания утильсбора.

Какие изменения ожидаются в списании утильсбора с 1 октября 2024 года

С 1 октября 2024 года изменения коснутся многих владельцев транспортных средств, независимо от того, откуда и с какой целью был ввезен автомобиль – для личного пользования или перепродажи.

Для автомобилей, ввезенных для личного пользования с объемом двигателя до 3 литров, требования останутся прежними, при условии, что автомобиль не будет продан в течение года. В случае продажи в течение года будет произведен пересчет и потребуется доплата. Для автомобилей с объемом двигателя более 3 литров коэффициент утильсбора будет увеличен в два раза.

Для автомобилей, ввезенных для перепродажи, коэффициент утильсбора для юридических и физических лиц увеличится с 70% до 85% с 1 октября 2024 года и далее будет повышаться на 10–20% ежегодно до 2030 года. Это касается легковых и грузовых автомобилей, автобусов, прицепов, полуприцепов и другой спецтехники.

Приведем примеры расчетов:

• Автомобиль с объемом двигателя от 1 до 2 литров, ввезенный для перепродажи: сумма утильсбора с 1 октября 2024 года составит 556 200 рублей, а к 2030 году она увеличится до 1 172 400 рублей.
• Автомобиль с объемом двигателя от 2 до 3 литров и годом выпуска более 3 лет: обязательный платеж составит 2 366 000 рублей.
• Автомобиль с объемом двигателя от 3 до 3,5 литра: в 2024 году утильсбор составит 2 735 000 рублей, а в 2025 году – 3 296 000 рублей.
• Легковой автомобиль с объемом двигателя свыше 3,5 литров: обязательный платеж составит 2 284 000 рублей в 2024 году и 2 742 300 рублей в 2025 году.

Увеличение коэффициента затронет также электромобили и гибриды, но с начала 2025 года. Например, сумма утильсбора для электромобиля в 2025 году составит 667 400 рублей и будет расти до 2030 года, достигнув 1 172 400 рублей. Для электромобилей с годом выпуска более трех лет платеж составит 1 174 000 рублей в 2025 году и вырастет до 2 062 600 рублей к 2030 году.

Целесообразно ли это?

Принятие нового постановления с 1 октября 2024 года вызывает множество вопросов о его целесообразности и экономической выгоде. Для ряда модельных рядов сумма утильсбора может превысить стоимость самого автомобиля. Это приведет к росту цен не только на ввозимые автомобили, но и на автомобили, производимые в России.

По мнению аналитиков, рост цен затронет и автомобили с пробегом. Возможно, только при значительном падении спроса будут пересмотрены текущие постановления и скорректированы цены. Существует также мнение, что принятие нового постановления вынудит зарубежных производителей переносить свои производства в Россию, что приведет к созданию рабочих мест и увеличению доходов в российский бюджет за счет налогов и утильсбора.